在汽車行業(yè)中，玻纖增強(qiáng)阻燃尼龍常常運(yùn)用于散熱水室、進(jìn)氣歧管、鏡框支架、通風(fēng)格柵、門把手、 節(jié)流閥體、風(fēng)扇罩、變速控制桿罩、手剎、加速器踏板、齒輪、儀表骨架板、車門組合件、前端組件、車身門板模塊、座椅骨架、手柄拉桿、蓄電池托架、冷卻風(fēng)扇等，既具備金屬的功能特點(diǎn)，又能減輕汽車自重，從而讓汽車達(dá)到輕量化的目的。

     在汽車接插件領(lǐng)域中，對于玻纖增強(qiáng)阻燃尼龍的阻燃性能要求更高：

     充電槍：充電槍作為電動汽車充電連接器，是連接充電樁等充電設(shè)施與電動汽車的“橋梁”，品質(zhì)的好壞直接影響了充電性能及安全性。充電槍的材料要求相對來說較高的，常見的材料有PA+GF、耐候PA等。

     汽車連接器：連接器材料的基本要求：耐熱阻燃！連接器接觸件是金屬，插拔次數(shù)高，要求材料具備良好的阻燃性，且耐熱，避免起火。

     電動汽車充電線：不同于傳統(tǒng)的電線電纜，汽車充電線因?yàn)槠渚哂袘?yīng)用環(huán)境的特殊性，對材料具很高的要求。由于電動汽車充電過程時(shí)間較短，電流強(qiáng)度大，使用頻率高，所以在保證良好的絕緣性同時(shí)還要求材料具有一定的耐高溫、耐老化性能，并且在燃燒時(shí)具有無鹵阻燃和低煙密度。