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基體樹(shù)脂的特性、增韌劑的特性和用量和兩相間的結(jié)合力影響改性塑料增韌效果，下面進(jìn)行詳細(xì)介紹: 一、基體樹(shù)脂的特性
提高基體樹(shù)脂的韌性有利于提高增韌塑料的增韌效果，提高基體樹(shù)脂的韌性可通過(guò)以下...
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01模具溫度設(shè)定模具溫度對(duì)結(jié)晶度及成型收縮率有一定的影響，模溫的范圍宜在 80~120℃。
選擇高模溫，結(jié)晶度高、耐磨性、硬度、彈性模量增加、吸水性下降、制品的成型收縮率增加，適合對(duì)強(qiáng)度和剛性要求較高的...
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高端裝備制造和新材料是日前科創(chuàng)板企業(yè)倍計(jì)劃重點(diǎn)鼓勵(lì)推薦的五大行業(yè)之一，它主要包括：船舶、高端軌道交通、海洋工程、高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人及新材料。今天我們就講講改性尼龍新材料和船舶、海洋工程的結(jié)合會(huì)...
尼龍主鏈上含有大量極性較強(qiáng)的酰胺鍵，分子間作用力強(qiáng)，加之氫和給電子基團(tuán)羥基之間易形成牢固氫鍵，使得其性能優(yōu)異，主要表現(xiàn)在以下八方面。
(1) 力學(xué)性能
尼龍拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、硬度、剛...
尼龍?zhí)厥獾男阅苁蛊湓谄?chē)、電子電氣設(shè)備、機(jī)械結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)器材、紡織等方面得到廣泛應(yīng)用。但隨著汽車(chē)的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快，對(duì)尼龍的需求及性能要求逐漸加大。因而尼龍的...
PA料類(lèi)型的亮痕 整個(gè)內(nèi)外表面上都存在著亮痕，特別是凹圓弧面內(nèi)亮痕更為嚴(yán)重。另外，敲擊存在著亮痕注塑件發(fā)出聲音是沉悶的，而敲擊沒(méi)有亮痕的注塑件所發(fā)出的聲音是清脆的。
亮痕分析：注塑件亮痕的缺陷...
尼龍件應(yīng)用很廣，但是其著色的時(shí)候需要考慮顏料耐煮性能。那么，為什么尼龍件要煮呢?耐煮尼龍如何著色?方法/步驟
尼龍分子式中含有酰氨基，酰氨基能夠和水分子之間形成氫鍵，因此具有很大吸水性，隨著吸水的增大...
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一、塑料韌性的性能表征
——剛性越大材料越不容易發(fā)生形變，韌性越大則越容易發(fā)生形變
韌性與剛性相對(duì)，是反映物體形變難易程度的一個(gè)屬性，剛性越大材料越不容易發(fā)生形變，韌性越大則越容易...
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色差是注塑中常見(jiàn)的缺陷,因配套件顏色差別造成注塑機(jī)成批報(bào)廢的情況并不小見(jiàn)。色差影響因素眾多，涉及原料樹(shù)脂、色母、色母同原料的混合、注塑工藝、注塑機(jī)、模具等，正因?yàn)闋可婷鎻V泛，因此色差控制技術(shù)同時(shí)也是...
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1.1尼龍的種類(lèi)
尼龍系分子主鏈的重復(fù)結(jié)構(gòu)單元中含有酰胺基(—CONH—)的一類(lèi)熱塑性樹(shù)脂包括脂肪族聚酰胺、脂肪芳香族聚酰胺及芳香族聚酰胺。脂肪族聚酰胺品種多、產(chǎn)量大、應(yīng)用廣泛既可作纖維...
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注塑加工廠和產(chǎn)品的最終用戶都已熟知吸水率會(huì)影響材料的性能，在搭扣等裝配中，存在著高載荷的應(yīng)用狀態(tài)，尼龍部件仍維持在原來(lái)“干式注塑”的狀態(tài)時(shí)，很可能會(huì)出現(xiàn)脆性斷裂，經(jīng)過(guò)“水煮”等調(diào)濕...
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尼龍12化學(xué)和物理特性：PA12是從丁二烯線性，半結(jié)晶-結(jié)晶熱塑性材料。它的特性和PA11相似，但晶體結(jié)構(gòu)不同。PA12是很好的電氣絕緣體并且和其它聚酰胺一樣不會(huì)因潮濕影響絕緣性能。 PA12它有很好的抗沖擊性機(jī)...
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玻纖增強(qiáng)塑料是在原有純塑料的基礎(chǔ)上，加入玻璃纖維和其它助劑，從而提高材料的使用范圍。一般的來(lái)說(shuō)，大部分的玻纖增強(qiáng)材料多用在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)零件上，是一種結(jié)構(gòu)工程材料；有：PP、ABS、PA66、PA6、PC、POM、PPO、PET、...
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玻纖增強(qiáng)尼龍6是暫時(shí)比擬罕睹的資料，在本能和價(jià)錢(qián)上都獲得了大師普遍的承認(rèn)。 在稠密玻纖增強(qiáng)尼龍6資料型號(hào)當(dāng)選擇30%玻纖含量的人數(shù)是比擬多的，由于這個(gè)含量的增強(qiáng)尼龍6加玻纖資料性?xún)r(jià)比更高。 ...
再生PA尼龍工藝流程
一般來(lái)說(shuō)PA大部份是工業(yè)零件，如船用螺旋漿風(fēng)葉、電器零件、開(kāi)關(guān)殼、齒輪、軸承防塵蓋、電器撥插件、電動(dòng)工具外殼、汽車(chē)飛機(jī)窗門(mén)零件及紡織配件、棒、管、網(wǎng)絲等等。
1．挑選歸...
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尼龍改性在注塑過(guò)程中的應(yīng)用
PA改性料
由于PA強(qiáng)極性的特點(diǎn)，吸濕性強(qiáng)，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過(guò)改性來(lái)改善。 1. 玻璃纖維增強(qiáng)PA
在PA 加入30% 的玻璃纖維，PA 的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性...
尼龍成型收縮率（MoldingShrinkage）是指塑件自模具中取出冷卻到室溫后，室溫尺寸的縮小值對(duì)其原未冷卻尺寸的百分率。由于收縮不僅是樹(shù)脂本身的熱脹冷縮，而且還與各成形因素有關(guān)，所以成型后塑件的收縮率應(yīng)稱(chēng)為成型...
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世界合成樹(shù)脂的產(chǎn)量已達(dá)2億t ,大量消費(fèi)后塑料的處理問(wèn)題已成為當(dāng)今地球環(huán)境保護(hù)的熱點(diǎn)。目前,消費(fèi)后塑料的處理有下述幾種途徑:1、填埋；2、焚燒；3、堆肥化；4、回收再生；5、采用降解塑料。 塑料回收再生方...
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塑料為合成的高分子化合物，可以自由改變形體樣式。是利用單體原料以合成或縮合反應(yīng)聚合而成的材料，由合成樹(shù)脂及填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑、色料等添加劑組成的，它的主要成分是合成樹(shù)脂。樹(shù)脂這一名詞最初...
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在過(guò)去二十年來(lái)，亞太地區(qū)由于消費(fèi)型電子產(chǎn)品的發(fā)展推動(dòng)了整個(gè)阻燃劑工業(yè)的發(fā)展。許多工程塑料特別是各種阻燃尼龍?jiān)谙M(fèi)型電子產(chǎn)品中得到廣泛的應(yīng)用。阻燃尼龍?jiān)谀猃垜?yīng)用中的比例占35%以上。 尼龍可以被...
1，先看光澤，料差則光澤相應(yīng)的差。 2，再看切面。切面不通一，則料較差。
3，看看成形，表面成形不好看的，凹凸不平的，有加纖，是差料。
4，用火燒，燒不燃的，加有阻燃劑?；虿ɡw超過(guò)30%。是差料。
5，燒燃熄...
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尼龍6和尼龍66如今正在汽車(chē)配件生產(chǎn)中扮演越來(lái)越重要的角色，從而與原有材料－金屬和熱固性塑料形成競(jìng)爭(zhēng)。尼龍之所以能夠在汽車(chē)配件領(lǐng)域大行其道主要是與尼龍自身的優(yōu)良性能有關(guān)：耐高溫、耐油、耐化學(xué)腐蝕，高拉伸...
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聚酰胺12或尼龍12化學(xué)和物理特性 PA12是從丁二烯線性，半結(jié)晶-結(jié)晶熱塑性材料。它的特性和PA11相似，但晶體結(jié)構(gòu)不同。
PA12是很好的電氣絕緣體并且和其它聚酰胺一樣不會(huì)因潮濕影響絕緣性能。它有很好的抗...
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干燥處理：如果加工前材料是密封的，那么就沒(méi)有必要干燥。然而，如果儲(chǔ)存容器被打開(kāi)，那么建議在85C的熱空氣中干燥處理。如果濕度大于0.2%，還需要進(jìn)行105C，12小時(shí)的真空干燥。 熔化溫度：260~290C。對(duì)玻璃添加...
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尼龍的種類(lèi)
尼龍系分子主鏈的重復(fù)結(jié)構(gòu)單元中，含有酰胺基(—CONH—)的一類(lèi)熱塑性樹(shù)脂，包括脂肪族聚酰胺、脂肪－芳香族聚酰胺及芳香族聚酰胺。脂肪族聚酰胺品種多、產(chǎn)量大、應(yīng)用廣泛，既可作纖維，也...
